今天，北京交通委加大了新技术新材料在路政行业的推广。本批路面表面层均采用橡胶沥青混凝土。橡胶沥青为废旧轮胎经加工制备而成，高温稳定性和低温柔韧性强，具有抗老化、抗水损的特点，可以延长道路的使用寿命，降低车辆行驶噪音。
另外，在道路中面层施工中采用沥青温拌技术。
温拌沥青可使沥青拌和及摊铺碾压温度降低30—40度，节省燃油的同时又减少了二氧化碳、沥青烟等温室气体和有毒气体的排放。
“今年计划在城市道路大修中使用温拌沥青等节能环保材料约8万吨，占沥青总量的65%以上，旧料回收率达到95%以上。”市城市道路养护管理中心负责人介绍说。


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